![汽车刹车系统汽车主动安全刹车系统汽车防撞]()
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3690.00/个
- 产品简介：中科智联为什么选用毫米波雷达？
所谓的毫米波是无线电波中的一段，我们把波长为1～10毫米的电磁波称毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。毫米波的理论和技术分别是微波向高频的延伸和光波向低频的发展。
所谓的毫米波雷达，就是指工作频段在毫米波频段的雷达，测距原理跟一般雷达一样，也就是把无线电波(雷达波)发出去，然后接收回波，根据收发之间的时间差测得目标的位置数据。毫米波雷达就是这个无线电波的频率是毫米波频段。
由于毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。同厘米波导引头相比，毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比，毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外，毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头。...
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北京中盛华奥科技发展有限公司
2020-04-18
![汽车防撞雷达系统_汽车防撞雷达系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：中科智联的雷达系统采用航天军工技术，双激光雷达、毫米波雷达、红外雷达技术的应用开发，其中关于激光雷达的场景应用、雨雪雾识别、弯道识别等在无人驾驶传感器应用领域具有独创的科技优势。
77G前向毫米波雷达
77GHz前向毫米波雷达，充分满足ADAS和L3级别无人驾驶性能需求，能够实时监测车辆前方多个目标，获取前方目标的距离、相对速度和方位角度信息。雷达系统采用3发4收架构，3个发射天线具有不同的波束角宽度，可分时实现远、中、近三种探测模式。
24G多目标环境感知雷达
24GHz多目标环境感知雷达，在短、近程距离范围内监测本车前方、后方的盲点区域；可探测目标的距离、速度和方位角度，具有多目标的识别与跟踪能力。该雷达实现“六合一”功能，即盲点监测（BSD）、变道辅助（LCA）、后方碰撞预警（RPC）、倒车碰撞预警（RCW）、后方十字交通预警（RCTA）与开门报警（DOW）为一体。
24G单目标BSD雷达...
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2020-04-18
![主动刹车系统主动刹车防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：北京中盛华奥研发的中科智联牌汽车自动防撞系统，集声、光、电、机为一体的高新技术产品，是先进的雷达技术、精准算法、微电机、单片机等在本产品的集成和应用，属于汽车中高端安全产品，防止汽车碰撞的智能化的装置，是运用激光、毫米波、超声波雷达探测发现前后方行人、车辆等其他障碍物，再反射接收信号，经过ECU信息处理系统分析、计算、判断并发出相应的报警、减速、制动控制指令，只要汽车行驶前方或后方出现对本车构成威胁的障碍物时，就会自动预警、自动减速、自动刹车，保护人员和车辆的安全，避免恶性交通事故的发生。对车辆的控制由单一人控改变为人机双控，增加了一份保险，更有安全保障，当急行中的车辆面临碰撞危险而司机又未能及时避让和正确操作时，本系统能快速反应:及时预警、自动减速直至紧急刹车，化险为夷，转危为安。...
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2020-04-18
![防撞汽车_高科技智能刹车_行车安全保护系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：中科智联汽车智能防撞系统产品可实际需要可以定制：
乘用车版、大型车辆版、两客一危专用版、电动车辆专用版、低速车辆专用版、倒车专用版等，中科智联，是业内真正做到全系列供给的汽车防撞。对比市场上其他单一产品，中科智联产品覆盖，全车型解决方案让中科智联成为汽车防撞领域的领导！技术经验，成就行车安全！
《营运客车安全技术条件》4月1日开始实施
交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016)的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)：
为进一步加强营运客车安全技术管理，有效遏制和减少因客车本质安全性能不足导致的道路运输安全生产事故，切实保障人民群众生命财产安全，交通运输部组织制定了交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016，以下统称JT/T 1094标准)，2017年4月1日起正式实施。为积极稳妥做好JT/T 1094标准的贯彻实施工作，把好道路运输市场客车安全准入关，经交通运输部同意，现将有关事项通知如下：
一、深刻认识标准发布实施的重要意义
近年来，全国各地先后发生多起重特大道路交通事故，给人民群众生命财产造成了重大损失，产生了恶劣的社会影响。营运客车整体安全性能不高，已经成为制约人民群众安全可靠出行的突出短板和薄弱环节。为深刻汲取事故教训，切实解决营运客车应急逃生能力不足、内饰材料阻燃性差、防侧翻能力不够等问题，提升营运客车本质安全性能，交通运输部组织制定了JT/T 1094标准，从整车、主要总成、安全防护装置等方面，对营运客车安全性能和结构配置提出了基本的安全技术要求。
各级交通运输主管部门和道路运输管理机构、客车生产企业及有关单位，要从保障人民群众生命财产安全、促进道路客运行业安全可持续发展的高度，深刻认识JT/T 1094标准实施的重要意义，严格规范地贯彻落实好标准。各级道路运输管理机构要把JT/T 1094标准的组织实施作为履行经营性机动车营运安全管理职责的重要抓手，明确工作要求，提高业务能力，不断增强标准实施的自觉性、严肃性和有效性。
二、认真做好标准的宣贯培训工作
为帮助各有关单位有效地贯彻执行好标准，部将在2017年3月中下旬，统一组织开展标准宣贯培训，就标准条款、具体实施要求等内容进行解读。各级交通运输主管部门和道路运输管理机构、客车生产企业、道路客运企业、汽车检测机构等有关单位，要积极组织派员参加标准的宣贯培训，确保相关人员正确理解标准内容和实施要求，切实做到统一标准、统一执行。宣贯培训由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会另行通知。
三、切实做好达标审查技术支撑工作
营运客车安全达标管理工作涉及车型申报、材料审查、实车核查、公示公告等众多环节，按照分工负责、协同配合、科学的思路，明确由交通运输部公路科学研究院作为营运客车安全达标管理工作的技术支持单位，联合标准主要起草单位共同做好相关技术服务工作。
技术支持单位要建立健全工作制度，组建专职技术团队，明确职责分工、工作流程、保障措施、考评要求和监督管理机制;要制定营运客车安全性能和结构配置检测同一型式判定条件和方法，对符合同一型式的客车车型部分相关检测项目，减轻企业负担;要加快推进营运客车安全达标与燃料消耗量达标融合，开发营运车辆技术管理综合服务网站，实现营运客车安全达标和燃料消耗量达标车型统一申报、统一公告，方便企业申报和查询以及行业管理部门的监督管理。
四、严格达标车型申报发布程序和准入管理
营运客车安全达标车型由客车生产企业自愿申报，可与燃料消耗量达标车型、营运客车等级评定车型同时申报。
申报营运客车安全达标的国产客车车型应列入《车辆生产企业及产品公告》(以下统称新产品公告)，申报营运客车安全达标的进口客车车型应通过国家强制性产品认证(CCC认证)并取得《车辆一致性证书》。
技术支持单位要对客车生产企业提交的申报材料进行审查，组织专家对实车进行现场核查。资料审查或现场实车核查未通过的，要向客车生产企业说明情况;资料审查和现场实车核查均符合要求的，定期汇总后报交通运输部进行公示。公示期内有异议的，要及时按相关规定处理，并向交通运输部报告。
经公示后无异议及虽有异议但经查实符合JT/T 1094标准的客车车型，交通运输部将以公告形式向社会发布，原则上每季度发布一次。
已经公告的营运客车安全达标车型发生扩展、变更的，客车生产企业自查并满足同一型式判定条件的，向技术支持单位提交扩展与变更申请，经资料核实后予以变更调整。自查不满足同一型式判定条件的，客车生产企业向技术支持单位提交相应扩展与变更的检测报告，审查符合要求的予以变更调整。
交通运输部对公告的营运客车安全达标车型实施动态管理。因客车生产企业弄虚作假取得营运客车安全达标车型的，交通运输部将从公告目录中撤销相应车型，并向社会公布，3个月内不再受理该企业的营运客车安全达标车型申报。
各级道路运输管理机构要严格营运客车的安全准入管理，符合要求的方可办理营运手续。
五、规范达标车型检测管理
开展营运客车安全达标检测业务的汽车检测机构要尽快按照营运客车安全达标检测能力要求，取得相应的汽车检验检测机构资质认定(计量认证)和国家实验室认可证书，认可的技术能力范围涵盖JT/T 1094标准及相关试验方法，相关检测仪器设备在计量检定或者校准有效期内，自有或租用符合营运客车安全达标检测要求的试验道路。
汽车检测机构要严格按照相关管理制度和技术要求开展检测工作，确保检测程序规范、结果准确，据实出具检验报告，相关检测原始记录和报告要按照有关规定归档留存;要加强质量管理，增强服务意识，提供科学、公正、及时、有效的检测服务。对存在未按照标准要求开展检测、未经检测出具检测报告、伪造检测结论或出具虚假检测报告等情形之一的，将依法依规处理，并向社会公布，对相关检测机构负责人按照《关于对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录》要求在“信用中国”网站上曝光。
六、积极做好标准的平稳实施
客车生产企业要加强技术研发与产品升级，使已公告客车满足JT/T 1094标准要求。2017年4月1日前已经取得新产品公告的客车车型，自2017年10月1日起执行JT/T 1094标准;2017年4月1日前已经完成汽车强制性项目检验但尚未提交新产品公告申报的客车车型、已经提交新产品公告申报但尚未公告的客车车型，自2018年1月1日起执行JT/T 1094标准。
交通运输部办公厅...
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2020-04-18
![汽车防撞雷达系统汽车防撞雷达辅助刹车系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：1、跟踪识别
采用了雷达识别系统，有效地对本车前方的动、静态目标进行实时监测，及时将测量数据传输给中央处理系统。
2、智能处理
将收集到的雷达信号转换成可执行信号，及时传送至显示系统和制动系统。
3、报警提醒
当车速、车距威胁车辆安全时，中央处理系统会发出指令，以声音方式提醒驾驶员谨慎行车。
4、减速刹车...
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2020-04-18
![防撞汽车高科技智能刹车行车安全保护系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：中科智联牌智能防撞系统技术优势：
探测距离：根据车速及天气情况等，汽车自动防撞系统的中央处理器会自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。
高集成化、高智能化、高适应性：集声、光、电、机多方面的高科技组合。智能化的处理器，识别处理指令速度远远高于人脑的快反映速度。适用于各种类型汽车的安装。...
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2020-04-18
![汽车防撞器汽车防撞器价格一个]()
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3690.00/个
- 产品简介：一是因为这是一款新兴产品，知道的人比较少，并且有一些质量不入流的产品在市面上流传，影响了防撞器的推广，二是我国的许多人都抱着侥幸心理，都是认为自己开车很小心，但即使你足够谨慎了，也挡不住那些突然急刹车或是碰瓷等情况的发生，若是你长时间开车也难免会有打盹之类的情况发生，意外往往就钻进这些漏洞，给我们造成生命威胁。三是价格问题，我们这些上班族，一个月还挣不了几千块钱，还得还房贷还车贷，还得养活自己养活家人，根本没有多余的钱去买这些奢侈品，所以使用的人群就偏少，当意外发生时便悔不当初，这一直都是一个真实存在的弊端，不过还是希望大家能够根据实际情况去衡量，毕竟这是保命的设备。
中科智联智能刹车系统
智能刹车系统产品分为：预警型、前防撞辅助型、倒车防撞辅助型、前后防撞一体型，其中预警型是主要针对车辆前方出现障碍物而进行的探测，识别判断，分级发出报警，从而提醒驾驶人员注意，进而采取合理措施规避危险的发生；前防撞辅助型主要针对车辆前方出现障碍物而进行的探测，识别判断，并分级发出报警，减速，刹车灯避险指令，无论驾驶人员警醒如否都是自动完成，从而有效避免前方碰撞危险的发生。...
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2020-04-18
![汽车辅助刹车系统汽车防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：“中科智联”推出的车载智能防撞系统，是一种基于毫米波雷达、激光探测、超声探测和图像融合处理、语音告警、智能制动等，拥有自主知识产权的道路安全系统。整个系统集光、声、机、电为一体的高科技产品，再不改变原车结构的情况下，即可安装使用。公司依托军工技术，历时四年研发，在算法、数据积累、硬件配置上已经远超国内外同类产品，其优势是高智能化和科学、安全的实用性。
构成部分
（1）信号采集系统：采用毫米波雷达、矩阵激光、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离；
（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令；另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间（TTC）来计算危险程度，进而做出报警及刹车指令...
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2020-04-18
![汽车刹车系统 汽车辅助防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：“中科智联”推出的车载智能防撞系统，是一种基于毫米波雷达、激光探测、超声探测和图像融合处理、语音告警、智能制动等，拥有自主知识产权的道路安全系统。整个系统集光、声、机、电为一体的高科技产品，再不改变原车结构的情况下，即可安装使用。公司依托军工技术，历时四年研发，在算法、数据积累、硬件配置上已经远超国内外同类产品，其优势是高智能化和科学、安全的实用性。
构成部分
（1）信号采集系统：采用毫米波雷达、矩阵激光、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离；
（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令；另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间（TTC）来计算危险程度，进而做出报警及刹车指令...
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2020-04-18
![汽车防撞系统 汽车智能防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：汽车防撞系统 汽车智能防撞系统中科智联车载智能防撞系统
“中科智联”推出的车载智能防撞系统，是一种基于毫米波雷达、激光探测、超声探测和图像融合处理、语音告警、智能制动等，拥有自主知识产权的道路安全系统。整个系统集光、声、机、电为一体的高科技产品，再不改变原车结构的情况下，即可安装使用。公司依托军工技术，历时四年研发，在算法、数据积累、硬件配置上已经远超国内外同类产品，其优势是高智能化和科学、安全的实用性。
构成部分
（1）信号采集系统：采用毫米波雷达、矩阵激光、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离；
（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令；另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间（TTC）来计算危险程度，进而做出报警及刹车指令...
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2020-04-18
![汽车刹车系统 汽车智能辅助防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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![汽车刹车系统 汽车智能防撞刹车系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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2020-04-18
![汽车告警辅助防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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2020-04-18
![刹车系统 智能辅助防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：刹车系统 智能辅助防撞系统 技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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2020-04-18
![汽车防撞 汽车智能刹车系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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2020-04-18
![汽车智能刹车系统 汽车辅助刹车系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：技术性能
探测距离：根据车速及天气情况等，自动防撞系统的中央处理器自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。
制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比原车制动性能更优越。
自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，终使汽车与障碍物避免相撞。
对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。
起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响原车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。
开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。...
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2020-04-18
![汽车智能服装刹车系统 汽车智能辅助防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：现在随着社会的快手发展，我们出行已不再是徒步而行，对于较远的地方或者一家人出去的时候都是开着自己的爱车出去，有时候遇到车道较为狭窄，或者车流量太多以及车辆间夹杂着的时候都有可能会出现车辆的刮蹭和碰撞，甚至会出现意想不到的情况。那么如果我们的车内安装了这个预警 系统 会怎么样呢?这个系统预警又会给我们带来哪些安全防护呢?来看下他们的作用吧!
有了这个预警系统可以协助我们避免高速、低速追尾，如果高速中我们进行驾驶可以有效的避免车辆碰撞，与人碰撞等事故。他的出现就像是我们驾驶中的安全神，也是我们行驶过程中的三只眼睛帮助我们观察道路险情，可以不断地检测分析前方道路的情况，识别和判断各种潜在的一些危险状态。并且重要的一点就是可以通过不同的声音和视觉来提醒正在驾驶的人员，有效的避免防止 事故 的发生和碰撞。...
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2020-04-18
![乘用车刹车系统 轿车防撞]()
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3690.00/个
- 产品简介：大家都知道高速公路上的开车的危险性,一个刹车可能就要了命! 各人都晓得高速公路上的开车的风险性。所以，大家要想办法解决这个问题。许多车子里都安装了智能刹车系统。那么，智能刹车系统好用吗?我们为你推荐中科智联智能刹车系统。中科智联智能刹车系统产品操作简单，技术专业，它的系统安全可靠，为你带来安全驾驶。
车子本身就给人带来方便的，可是如果存在安全隐患，那就会给大家的生活带来很大的影响。所以，大家要做好对车子的防护。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统第三代自动防撞系统具有高集成化、高智能化、高适应性特点，拥有独立动力与控制，安装不受限制，适配各类型汽车。
中科智联智能刹车系统
很多人开车不规矩，经常刹车，其实这是很危险的，如果前面的车子反应不过来，就容易造成安全事故，所以，大家要减少刹车的次数。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统加盟产品可智能化分析车辆运行环境，自主对汽车进行自动报警、自动减速、自动制动，中科智联智能刹车系统做到主动有效避免交通事故发生。
安全刹车系统在市场上是很常见的，它的出现，让大家可以更好的驾驶，减少安全事故。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统采用模块化设计，隐藏式安装，不改变原车的结构，不影响原车的制动性能和外观。采用先预警、再减速、后制动的阶段式缓冲防撞策略，模糊补偿机制、刹车平稳，不抱死、不甩尾、不掉头、不侧翻。
中科智联智能刹车系统...
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2020-04-18
![智能汽车防撞系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：大家都知道高速公路上的开车的危险性,一个刹车可能就要了命! 各人都晓得高速公路上的开车的风险性。所以，大家要想办法解决这个问题。许多车子里都安装了智能刹车系统。那么，智能刹车系统好用吗?我们为你推荐中科智联智能刹车系统。中科智联智能刹车系统产品操作简单，技术专业，它的系统安全可靠，为你带来安全驾驶。
车子本身就给人带来方便的，可是如果存在安全隐患，那就会给大家的生活带来很大的影响。所以，大家要做好对车子的防护。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统第三代自动防撞系统具有高集成化、高智能化、高适应性特点，拥有独立动力与控制，安装不受限制，适配各类型汽车。
中科智联智能刹车系统
很多人开车不规矩，经常刹车，其实这是很危险的，如果前面的车子反应不过来，就容易造成安全事故，所以，大家要减少刹车的次数。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统加盟产品可智能化分析车辆运行环境，自主对汽车进行自动报警、自动减速、自动制动，中科智联智能刹车系统做到主动有效避免交通事故发生。
安全刹车系统在市场上是很常见的，它的出现，让大家可以更好的驾驶，减少安全事故。智能刹车系统好用吗?中科智联智能刹车系统采用模块化设计，隐藏式安装，不改变原车的结构，不影响原车的制动性能和外观。采用先预警、再减速、后制动的阶段式缓冲防撞策略，模糊补偿机制、刹车平稳，不抱死、不甩尾、不掉头、不侧翻。
中科智联智能刹车系统...
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北京中盛华奥科技发展有限公司
2020-04-18
![汽车智能辅助刹车系统]()
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3690.00/个
- 产品简介：无论是商务车、小轿车还是大客车，当汽车遇到障碍物后，在司机没有踩刹车的情况下，智能防碰撞系统都在几米远的地方自动制动。车速越快，自动制动的距离越远。如果司机遇到突发情况，或者因为疲劳驾驶、误把油门当刹车、低头捡手机或看手机等，来不及反应，系统就能有效避免追尾事故。
该智能防碰撞系统由测距探头、预警主机、汇接控制器、制动电机、四部分组成，不仅可以进行防撞预警、疲劳驾驶提醒，还能够不受夜间及恶劣气象条件影响，只要时速在3～120 公里范围内，当车辆行驶过程中与前方目标（车辆或障碍物）小于安全距离时，系统就会立即显示红色警示并发出警示音。该系统已实现智能巡航、主动防撞和事故追忆功能，有效降低事故率 80%以上，超越了欧盟规划的 2018 年汽车智能防撞技术水准。...
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北京中盛华奥科技发展有限公司
2020-04-18
